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开过狮跑后再开起亚智跑车主:都开过才知道谁更好

发布日期: 2019-10-08浏览次数:

  大家好,这期要给大家分享的是《开了狮跑后,再开起亚智跑,车主:都开过才知道谁更好》。

  起亚智跑是一款SUV中能力特别强劲的车型,依托它时尚动感且富有整体感的外观造型,较好切合购车人的把外观作为选车的重要标准的要求,所以,车友对起亚智跑交口称赞。随着社会的进步,驾车者们的选车标准也在不断改变,颜值、省油、舒适、经济、拉风,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。

  高先生是一位需求挑剔的消费者,他算是一个毕业几年的大学生,拥有8000的工资收入,由于有了存款,所以计划入手一辆车。他最开的目标就很明确,想要一款自己喜欢的SUV,预算在16万上下。他的第一条件是外观,除了这点外,他同样很在意动力、舒适性、操控等多方位的表现。他之前开过狮跑,通过对比狮跑后,最终确定起亚智跑。现在他提车3个月,开了6900公里,对起亚智跑有了一定的了解。开了狮跑后,再开起亚智跑,车主:都开过才知道谁更好。

  外观我觉得是它最大的亮点,别致时尚的构型却能给人以犀利之感。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来相当和谐。外观和狮跑比较,差距显而易见,我比较满意起亚智跑的外观内饰方面,中控台设计拥有浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,结实的用料给予了汽车主人更多的信心,仪表盘显示清晰全面,空调控制区简洁直观且易操作。对比起狮跑的内饰,我更加青睐起亚智跑的简单但却不乏高级感。座椅包围性很强,能够把客人牢牢抓住,个人感觉,狮跑的内饰还是没有起亚智跑那么高级。

  动力是我选择这款车的理由之一,起亚智跑我提的是“起亚智跑 2019款 1.4T DCT GLS”,起亚智跑采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,可以发挥出140Ps的最大马力。变速性能上,采用7挡双离合变速箱,动力延续性和爆发力非常杰出。油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,方向盘握感适中,但转向精确,没有任何虚位。起亚智跑在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。百公里冲刺只需10秒,若与狮跑比较,起亚智跑不分高低,但真正开起来感觉差不多。

  空间方面,自然能够满足空间的需求。因其车体高度达到了1695毫米,即便一名身高178cm的年轻人置身车中,大众心水论坛22776按照发行价元,!仍旧不会感到拥挤。得益于1850mm的车体宽度,一个人在后排可躺下来睡觉。起亚智跑的轴距达到2640毫米,纵向空间获得较好优化,前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且起亚智跑在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,是通透,而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。因此,在舒适性和空间方面,狮跑比起起亚智跑差距还是存在的。

  关于油耗方面,起亚智跑7.8L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到10.1L,高速或者比较匀速的情景下,油耗低至6.5L。因此,起亚智跑的油耗达到了我的预期。

  总的来说,个人感觉起亚智跑的驾驶体验无可挑剔,毕竟它在外观、舒适度、内饰、油耗方面彻底征服了我,虽然售价和狮跑也差不多,但是在驾驶体验上差距还是不止一点的,不过各有利弊,天下难有完美的车,只能说我觉得起亚智跑更适合我吧。开起亚智跑的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在家用方面也是一辆好车,而且它售价不贵,月薪8000以上就开得起。使用过之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

  听完用车者的分享,我觉得,起亚智跑之所以能让人喜爱,绝非外观一项特色就能打下江山,因其在空间、操控、动力方面也做得细腻细致,车友需求获得极大地满足。其中核心车型“起亚智跑 2019款 1.4T DCT GLS”,官方价只有14.49万,在配置方面,ESP整车稳定体系、ABS防抱死体系、无钥匙启动、定速巡航系统、电动折叠后视镜功能等配置琳琅满目,在同类车型中比较一番,起亚智跑的性价比着实很优秀。对于这款好评不断的起亚智跑,各位有什么见解呢?